金融海嘯大事記

20090307 AIG 太大而不能倒? 美政府持續投入資金已達 1800億, 持股達 79.99%
20090224 傳出 AIG 三月財報可能大幅虧損600億美元,創下史上公司虧損記錄,且AIG累計已從財政部搬走1500億美元
市場出現"銀行國有化"的傳言,主要是針對花旗,政府可能增持普通股至40%,國有化是一個危機警訊
市場開始傾向讓 GM , Chrysler 倒閉,而非救助


20081127 中國十年來最大幅度降息 刺激經濟增長
中國央行週三宣佈將基準的1年期人民幣存款利率和貸款利率各下調108個基點﹐為亞洲金融危機以來的最大降幅﹐此舉彰顯出政府支持經濟的決心。

20081126 美國擴大救助計劃 按揭利率應聲下跌,向疲弱的信貸市場再注入8,000億美元

20081124 美國政府同意幫助花旗集團承擔不良資產，並注入新資金。
花旗和美國政府已確定了約3,060億美元的問題資產池。花旗集團將承擔該組合中前290億美元的損失。此後，財政部(Treasury Department)、美國聯邦儲備委員會(Federal Reserve)和美國聯邦存款保險公司(Federal Deposit Insurance Corp., 簡稱FDIC)將承擔額外的損失, 並包括財政部提供200億美元的新資金.上周，隨著華爾街對花旗喪失信心，該公司股價跌去60%

20081121 美國會否決救助 三巨頭空手而歸
20081120 花旗股價暴跌 投資者信心盡失
20081118 民主黨汽車生產商救助計劃遭到白宮的強烈反對
參議院民主黨的議案將使汽車業的援助款項在原有的250億美元基礎上再增加250億美元﹐這會佔用問題資產救助計劃(Troubled Asset Relief Program, 簡稱TARP)的部分資源

20081114 G20會後,日本擬向IMF提供1,000億美元貸款

20081113 美國救助計劃第二階段將以消費者為重
鮑爾森正式放棄了最初從金融機構購買問題資產的計劃。他說，盡管政府將繼續投資於這些企業，但現在也將重點考慮美國陷入困境的消費者。鮑爾森的舉措標志著財政部救助計劃棘手的第二階段又拉開了帷幕

20081110 中國公佈龐大經濟刺激方案 總額可達4萬億元(5000億美元)
由基礎設施投資及其他經濟刺激措施組成的刺激方案將在未來兩年中實施

20081110 美國政府正式公布救助AIG新計劃
以全新的1,500億美元一攬子計劃取代了之前提出的1,230億美元救助計劃。新方案包括600億美元的貸款，400億美元的優先股投資以及500億美元注資，最後一項主要用來購買將劃入兩家單獨融資機構手中的問題資產。這個新計劃相當於默認9月提出的850億美元救助計劃以及上個月通過的另外一項378億美元救助計劃額度並沒有穩定AIG。

20081104 Obama 勝選美國總統
20081031 美國6位州長要求政府救援汽車業
20080915 雷曼申請破產保護
所有雷曼的連動債,次順位債券立刻暫停贖回.凍結資金應該至少1500億美金.由於雷曼是最大的債券交易商.影響所及,整個固定收益市場都會引爆贖回潮.
20080914 美國財政部確定不救雷曼兄弟